Landskrona Kommune har arbejdet på et forslag til en ny Øresundsforbindelse mellem Landskrona og København i omkring 10 år. Gennem årene har vi forsøgt at have en løsningsorienteret tilgang ved at tilpasse forslaget til udviklingen i infrastruktur på både den danske og svenske side. I løbet af 2025 har Landskrona undersøgt nye tilslutningsmuligheder på især danske side på baggrund af information fra blandt andet Trafikverket, Cowi Danmark og DTU. Det opdaterede forslag til en Øresundstunnel med fokus på forbindelserne på den danske side beskrives her.
Udgangspunktet for forslaget er at bruge eksisterende vendespor på Østerport station i København til en afgrening mod Øresund. Det betyder, at regionaltog over Øresund får to passager og ikke behøver at vende i København, hvilket frigør jernbanekapacitet og medfører muligheder for øget trafik, kortere rejsetider og øget robusthed. Dette forslag kan kombineres med en mulig vejforbindelse og separat tunnel til godstog på den danske side.
Selvom forslaget om en fast forbindelse Landskrona-København udvikles og forskellige tilslutningsmuligheder præsenteres, er der en række overordnede principper, der hele ligger fast. Vi mener, at det er helt afgørende, at en ny Øresundsforbindelse har de rette funktioner for at løse behovene for f.eks. en udvidet arbejdsmarkedsregion, mere effektiv godstransport, mere robust infrastruktur og aflastning af eksisterende vej- og banestrækninger på både dansk og svensk side.
De overordnede principper for en jernbaneforbindelse er, at den skal:
- Fungere for både regionale, fjern- og godstog.
- Aflaste København-CPH-Malmø-Lund jernbanen.
- Skabe en mere direkte og effektiv struktur for jernbanegods med redundans.
- Udvikle Øresundstogsystemet med en mere direkte forbindelse til København fra en ny del af Skåne og den svenske vestkyst.
- Øge jernbanekapaciteten i København.
- Være en naturlig forlængelse af Femern Bælt-forbindelsen.
De overordnede principper for en vejforbindelse er, at den skal:
- Bidrage til finansiering.
- Skab en mere jævn rute over Øresund og kortere rejsetider.
- Aflast dele af vejnettet på den danske og svenske side.
Recent Comments