Den 27 april invigdes den utbyggda stationen på Köpenhamns flygplats. Projektet innebär två nya plattformar och därmed ökad kapaciteten och robustheten för person- och godståg genom flygplatsen och över Öresundsbron.

Köpenhamns flygplats station och Öresundsbanan är en viktig del av Öresunds-korridoren som knyter ihop Skandinavien och säkrar tillgängligheten till Nordens största flygplats. När Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar om få år i binder Öresunds-korridoren ihop hela Skandinavien och Centraleuropa.

Utbyggnaden innebär två nya perronger norr om flygplatsens Terminal 3. Dessa spår har tidigare använts för godståg så att dessa inte skulle passera samma spår som persontågen. Vid de nya plattformarna ska alla person- och godståg med riktning mot Köpenhamn nu passera och på de befintliga perrongerna under Terminal 3 ska alla person- och godståg i riktning Öresundsbron passera.  

Godståg genom stationen eller ny Öresundstunnel i framtiden?

Utbyggnaden av Köpenhamns flygplats station innebär att godståg kommer passera på samma spår som persontåg. Passagerare som väntar på perrongerna vid stationen kommer därför uppleva att godståg passerar förbi. Köpenhamns flygplats station är Danmarks näststörsta station med över 6 miljoner påstigande tågpassagerare årligen.

En ny Øresundstunnel Landskrona-København är enda förslaget till ny Öresundsförbindelse som ger möjlighet till en alternativ väg över Öresund för godståg. I förslaget om en Öresundstunnel föreslås godstågen gå i en separat tunnel under Köpenhamns hamn. Då detta alternativ presenterar en mer effektiv väg för godstågen skulle långt störstedelen av godstågen använda denna väg. Det medför mycket färre godståg över Öresundsbron och därmed genom Köpenhamns flygplats station vilket skapar mer plats för persontåg till Nordens största flygplats.