Regeringens särskilda utredare Allan Widman presenterade idag betänkandet om Öresundsförbindelser 2050 som rekommenderar att omgående starta en gemensam dansk-svensk studie som kan leda fram mot en ny Öresundsförbindelse till 2050.
Betänkandet av kommittédirektivet ”Stärkta förutsättningar för gränsöverskridande samarbete om kapacitet och redundans för transporter över Öresund 2050” presenterades idag. Kommitténs dialog med organisationer, kommuner, regioner och ministerier i Sverige och Danmark visar på ett tydligt positivt intresse för ett bilateralt statligt utredningsarbete kring framtida förbindelser.
– Betänkandet är ett bra fundament för ett dansk-svenskt arbete på statlig nivå och visar att den lokala och regionala dragkampen är avslutat. En ny Öresundsförbindelse är en framtidsfråga för hela Sveriges tillväxt, konkurrenskraft och totalförsvar och jag vill uppmuntra regeringen att fortsätta sitt engagemang och utreda frågan grundligt och förutsättningslöst tillsammans med Danmark, säger Torkild Strandberg (L), kommunstyrelsens ordförande i Landskrona.
Sommaren 2025 antog Sverige och Danmark en deklaration där det framgår att länderna avser att undersöka behovet av kapacitet och redundans för transporter över Öresund från 2050. Betänkandet beskriver hur en gemensam studie kan genomföras med fokus på behov, mål och principiella lösningar. Landskronas förslag om en förbindelse Landskrona-Köpenhamn har ingått i kommittén arbete. Förslaget kan öka kapaciteten och skapa redundans för gods- och persontransporter på både väg och järnväg samt skapa en attraktiv restid för persontågsresor mellan västra Sverige och Köpenhamn.
– Öresund är en sårbarhet med bara en fast förbindelse och det behövs en ny förbindelse som kan skapa ökad kapacitet och redundans för både person- och godståg. Det är positivt att betänkandet föreslår en svenskt-danskt studie som öppet och objektivt ska analysera förslag till ökad kapacitet och redundans, säger Hanne Skak Jensen, projektledare Landskrona stad.
Recent Comments