En fast förbindelse mellan Sverige och Danmark
Fördubblar järnvägskapaciteten över Öresund, minskar restiderna och förbättrar möjligheterna för hållbar person- och godstrafik.Varför är Europaspåret en bra idé?
Europaspåret tar avstamp i de trafikutmaningar och kapacitetsproblem i Öresundsregionen som påverkar både den regionala och den internationella järnvägstrafiken. Med en kombinerad väg- och järnvägstunnel mellan Sverige och Danmark kan flera infrastrukturproblem på både sidor av Öresund lösas – och finansieras.
Fakta om Europaspåret
19 km lång tunnel mellan Landskrona och Köpenhamn för fjärr-, regional- och godståg med bilförbindelse i samma tunnel.
Minskar restiden från Stockholm till Köpenhamn, Hamburg och Berlin med 30 minuter.
Minskar restiden från Göteborg till Köpenhamn, Hamburg och Berlin med 60 minuter.
Ökar järnvägskapaciteten över Öresund med 100% och avlastar järnvägen genom Lund, Malmö och Köpenhamns flygplats.
Bidrar till klimatomställningen genom att flytta godstransporter från väg till järnväg. Europaspåret kommer spara 28 miljoner ton CO2 i utsläpp.
Skapar kapacitet till fördubblingen av godstågstransporter som förväntas när Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland öppnar 2029.
Skapar tillsammans med Öresundsbron ett sammanhängande, robust och pålitligt tågsystem över Öresund med redundans.
Skapar avsevärt kortare restider och förbättrar pendlingsmöjligheterna.
Ökar den gemensamma arbetsmarknadsregion i Öresundsregionen.
Ett självfinansierande projekt med avbetalningstid på mindre än 40 år.
Nyhetsbrev
Du kan få senaste nytt om Europaspåret genom att anmäla dig vårt nyhetsbrev.
Nyheter
Senaste nytt om Europaspåret
I vårt senaste nyhetsbrev kan du bland annat läsa om hur fler kommuner i Skåne vill se en utredning av Europaspåret och hur en ny Öresundsförbindelse kan bidra till bättre tågförbindelser i Danmark. Du kan få senaste nytt om Europaspåret genom att anmäla dig vårt...
Inbjudan till infomöte den 14 april
Det finns idag bara en järnvägsförbindelse mellan Sverige och Danmark - Öresundsbron - som ska hantera både person- och godstransporter. Bron och dess landanslutningar har kapacitetsproblem och tågtrafiken över Öresund förvantas öka kommande år. Om bara sex år öppnar...
Fler vill se en utredning av Europaspåret
Förtroendevalda i Region Skåne och nordvästra Skånes kommunsamarbete Familjen Helsingborg argumenterar i en debattartikel i Skånska Dagbladet för att Skåne behöver en bredare syn på en ny Öresundsförbindelse. "Den ökande godstrafiken genom Skåne är det kanske...