En ny Øresundsforbindelse
En tunnel mellem Danmark og Sverige skaber robust infrastruktur med mere jernbanekapacitet, kortere rejsetider og muligheder for mere bæredygtig person- og godstransport.
Hvorfor Europasporet?
Øresundsbroen er i dag den eneste forbindelse over Øresund for togtrafik. Strækningen mellem København og Malmø er en sårbarhed og en flaskehals i det europæiske transportsystem. Der er brug for en alternativ transportvej over Øresund og mere kapacitet til både regional-, fjern-, og godstrafik. Europasporet er det eneste forslag på en ny fast forbindelse over Øresund, som præsenterer en helhedsløsning for togtrafikken.
Fakta om Europasporet
Du kan holde dig opdateret om Europasporet og arbejdet mod en ny Øresundsforbindelse ved at følge os på Linkedin.
Nyhedsbrev
Du kan få seneste nyt om Europasporet ved at tilmelde dig vores nyhedsbrev.
X
Du kan holde dig opdateret om Europasporet og arbejdet mod en ny Øresundsforbindelse ved at følge os på Linkedin.
Nyheder
Nyhedsbrev: Hvad kan vi lære af Øresundsdelegationernes arbejde?
I dette nyhedsbrev kigger vi tilbage på det fælles dansk-svenske analysearbejde i Øresundsdelegationer, som lagde grunden for beslutningen om Øresundsbroen, hvilket kan være til inspiration nu, hvor Danmark og Sverige diskuterer en ny bilateral analyse af transport...
Vi afliver myterne om København-Landskrona
Nogle gange præsenteres ukorrekte eller unuancerede påstande om en fast förbindelse København-Landskrona (Europasporet) i debatten. Det er vigtigt for os at aflive de myter, der bliver spredt, og her gennemgår vi de mest almindelige påstande og giver vores forklaring....
Hvad kan Danmark få ud af en ny Øresundsforbindelse?
I sommer underskrev Danmarks og Sveriges statsministre en Øresundserklæring med anledning af Øresundsbroens 25-års jubilæum. Erklæringen består af en række initiativer for at styrke sikkerheden mellem landene og Øresundsregionens rolle for vækst, innovation og...









