En ny Øresundsforbindelse
En tunnel mellem Danmark og Sverige skaber robust infrastruktur med mere jernbanekapacitet, kortere rejsetider og muligheder for mere bæredygtig person- og godstransport.
Hvorfor Europasporet?
Øresundsbroen er i dag den eneste forbindelse over Øresund for togtrafik. Strækningen mellem København og Malmø er en sårbarhed og en flaskehals i det europæiske transportsystem. Der er brug for en alternativ transportvej over Øresund og mere kapacitet til både regional-, fjern-, og godstrafik. Europasporet er det eneste forslag på en ny fast forbindelse over Øresund, som præsenterer en helhedsløsning for togtrafikken.
Fakta om Europasporet
Du kan holde dig opdateret om Europasporet og arbejdet mod en ny Øresundsforbindelse ved at følge os på Linkedin.
Nyhedsbrev
Du kan få seneste nyt om Europasporet ved at tilmelde dig vores nyhedsbrev.
X
Du kan holde dig opdateret om Europasporet og arbejdet mod en ny Øresundsforbindelse ved at følge os på Linkedin.
Nyheder
Nyhedsbrev: Arbejdsmarkedet i Øresundsregionen har brug for Europasporet
Interesserer man sig for forbedret tilgængelighed, udvidet arbejdsmarked og vækst iØresundsregionen bør man interessere sig for Europasporet. Det skriver vi i året første nyhedsbrev. Du kan få seneste nyt om Europasporet ved at tilmelde dig vores nyhedsbrev.
Nyhedsbrev: Lyspunkter for ny Øresundsforbindelse under 2024
I årets sidste nyhedsbrev skriver vi om de lyspunkter, vi har set under året i arbetet for en ny Øresundsforbindelse og Europasporet samt, at 2025 forhåbentligt bliver året, hvor vi går fra ord til handling. Du kan få seneste nyt om Europasporet ved at tilmelde dig...
Sagt og skrevet om en ny Øresundsforbindelse under 2024
2024 er ved at være slut, og vi har samlet årets – i vores øjne – vigtigste citater om en ny Øresundsforbindelse. Året har været præget af reaktioner på Trafikverkets undersøgelse af kapacitet og redundans, som blev fremlagt 1. juli. Trafikverket opfordrer i rapporten...