Europaspåret - en fast förbindelse mellan Landskrona och Köpenhamn
Europaspåret skulle fördubbla järnvägskapaciteten över Öresund, förbättra möjligheterna för fjärr- och godstrafiken mellan Sverige och kontinenten och minska restiderna inom Öresundsregionen.
Varför är Europaspåret en bra idé?
För att efterfrågan på att köra tåg över Öresundsbron kommer att öka kommande år. Nuvarande kapacitet kommer inte räcka till. Europaspåret är det enda förslaget på en ny fast förbindelse med kapacitet för regional-, fjärr- och godståg.
Fakta om Europaspåret
Nyheter
Godstrafikstruktur – steg 1 + 2
NYTT GODSSTRÅK Europaspåret skapar: Fördubblad kapacitet för godstågKortare körsträckaKortare gångtidAvlastar Kävlinge, Eslöv, Lomma, Lund och Malmö från genomgående godstrafikÖkar kapaciteten och minskar kapacitetskonflikter för persontrafik i Skåne och framför allt...
läs merFjärrtrafik – Köpenhamn H blir en genomgående station (inte återvändsgränd)
Göteborg – Köpenhamn 1h 45 min (>45 min besparing)Stockholm-Köpenhamn med Lund-Hässleholm och koppling mot Rååbanan/Landskrona (ca 30 min besparing)Genomgående tåg Stockholm/Göteborg- Hamburg/Berlin går via Köpenhamn H (dock ej Malmö/Lund) Fjärrtrafik -...
läs merEuropaspåret skapar även ny Regional trafik över Öresund
Regionala trafikfunktioner Genomgående Helsingborg-KristianstadRinglinje restider <60 min även i motsatt riktning (redundans för pendlare!)Dansk direkttrafik till nya stationer i Malmö utan att belasta Citytunneln Restider inom 30 min från Köpenhamn
läs merKlicka här för att ladda ner vår senaste rapport med allt du behöver veta om Europaspåret.
