En ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark

En ny Öresundsförbindelse Landskrona-Köpenhamn kan möta kommande behov för kapacitetsstark och robust infrastruktur mellan Sverige och Danmark.

Varför en förbindelse Landskrona-Köpenhamn?

En Öresundsforbindelse Landskrona-Köpenhamn kan fungera för både fjärr-, regional- och godståg samt vägtrafik.

Skapar avsevärt kortare restider och förbättrar pendlingsmöjligheterna.

Ett självfinansierande projekt med avbetalningstid på mindre än 40 år.

Skapar redundans och ökad järnvägskapacitet för att möta trafikökningarna med Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland som öppnar 2029.

Bidrar till klimatomställningen genom att flytta godstransporter från väg till järnväg och vill spara 28 miljoner ton CO2 i utsläpp.

Fördubblar järnvägskapaciteten över Öresund och avlastar befintlig järnväg Lund-Malmö-Köpenhamn-

Skapar tillsammans med Öresundsbron ett sammanhängande, robust och pålitligt tågsystem över Öresund med redundans.

Ökar den gemensamma arbetsmarknadsregion i Öresundsregionen.

Minskar restiden från Göteborg-Köpenhamn med 60 minuter och Stockholm-Köpenhamn med 30 minuter.  

Nyheter och artiklar

Hur ser transportsystemet i Öresundsregionen ut?

Har du koll på hur trafiken över Öresund går idag? I vilka stråk går det persontåg, godståg och var är de viktigaste vägarna på danska och svensk sida? Att ha kunskap om hur trafiken går är en förutsättning för en diskussion om en ny Öresundsförbindelse och hur den...

läs mer

Ny utbyggd station på Köpenhamns flygplats för fler godståg

Den 27 april invigdes den utbyggda stationen på Köpenhamns flygplats. Projektet innebär två nya plattformar och därmed ökad kapaciteten och robustheten för person- och godståg genom flygplatsen och över Öresundsbron. Köpenhamns flygplats station och Öresundsbanan är...

läs mer

LinkedIn

Håll dig uppdaterat om förslaget til ny Öresundsförbindelse på Linkedin.

Nyhetsbrev

Du kan få senaste nytt om ny Öresundsförbindelse genom att anmäla dig vårt nyhetsbrev.