Finansiering

Europasporet er et selvfinansierende projekt

Baneforbindelsen i Europasporet beregnes at koste cirka 56 milliarder svenske kroner. Dette er inklusive alle tilslutninger og stationer i Sverige og Danmark (ny stationsdel til København H). Bilforbindelsen beregnes at koste cirka 24 milliarder svenske kroner.

Dette finansieret på samme måde som Femern-forbindelsen gennem EU-støtte (40% for Femern-forbindelsen) og afgifter for vej og banetrafik i linje med Øresundsbroen. Anledningen til at Europasporet forventes at få et stort EU-tilskud er at projektet løser en flaskehals for fjern- og godstrafikken i en viktig europæisk korridor, hvilket prioriteres højt af EU.

Byggetiden forventes at være 8 år og afbetalningstiden er mindre end 40 år.