Sveriges regering har udpeget en særlig undersøger, som skal føre dialog med Danmark om behovet for en ny fast forbindelse over Øresund. Beslutningen følger den linje som Lanskrona længe har plæderet for og kan være et gennembrud for en ny Øresundsforbindelse.

Tidligere er en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg blevet undersøgt af danske og svenske myndigheder. Sveriges regering lægger nu op til, at der skal foretages en bredere analyse med fokus på behov og mål for trafikken over Øresund. Landskrona Kommune glæder sig over denne beslutning.

”Vi har længe argumenteret for, at en ny Øresundsforbindelse skal undersøges forudsætningsløst af nationale myndigheder og inkludere alle forslag til ny forbindelse for at få et fyldestgørende beslutningsgrundlag. Regeringens beslutning ligger helt i linje med dette, og jeg ser det som en milepæl i Landskronas arbejde for en ny Øresundsforbindelse, siger Landskronas borgmester Torkild Strandberg (Liberalerne).

Landskrona har præsenteret et forslag til en ny Øresundsforbindelse mellem Landskrona og København. Forslaget Europasporet skulle øge kapaciteten og skabe redundans over Øresund for både person- og godstrafik, mindske rejsetiderne og udvide arbejdsmarkedsregionen.  

I juli 2024 afleverede den svenske myndighed Trafikverket en analyse af transport over Øresund til den svenske regering. Af analysen fremgik det, at der er brug for en ny Øresundsforbindelse omkring år 2050, og at en ny forbindelse skal kunne fungere for både person- og godstog. Europasporet er det eneste forslag, som kan dette.

”Vi er nødt til at forberede for en ny Øresundsforbindelse. En udviklet jernbane over Øresund vil bidrage til den grønne omstilling, et stærkere totalforsvar, en større arbejdsmarkedsregion og øget vækst, siger Hanne Skak Jensen, projektleder for Europasporet.

Den særlige undersøger, Allan Widman, skal føre dialog med myndigheder, regioner og kommuner i Danmark og Sverige og foreslå, hvordan et fælles dansk-svensk arbejde om transport over Øresund kan se ud. Dette skal præsenteres senest den 28. november 2025.

 

Læs mere om beslutningen på den svenske regerings hjemmeside her.