av Hanne Skak Jensen | dec 20, 2024 | Nyheder
I årets sidste nyhedsbrev skriver vi om de lyspunkter, vi har set under året i arbetet for en ny Øresundsforbindelse og Europasporet samt, at 2025 forhåbentligt bliver året, hvor vi går fra ord til handling. Your browser does not support iframes. NyhedsbrevDu kan få...
av Hanne Skak Jensen | dec 19, 2024 | Nyheder
2024 er ved at være slut, og vi har samlet årets – i vores øjne – vigtigste citater om en ny Øresundsforbindelse. Året har været præget af reaktioner på Trafikverkets undersøgelse af kapacitet og redundans, som blev fremlagt 1. juli. Trafikverket opfordrer i rapporten...
av Hanne Skak Jensen | dec 18, 2024 | Nyheder
Toget er den mest klimavenlige transportform og ved at flytte mere persontransport til jernbanen kan klimaudledningen reduceres. Toget bruges ofte til kortere pendlerrejser, men har også et stort potentiale for mellemdistance- og internationale rejser. I 2019 blev...
av Hanne Skak Jensen | nov 22, 2024 | Nyheder
En ny Øresundsforbindelse kan blive en vækstmotor og skabe mere pålidelig infrastruktur mellem Sverige og Danmark. Et symbol på fri bevægelighed, nordisk integration og robusthed, som er nødvendig i tider med global usikkerhed og konflikt. Det skriver partileder for...
av Hanne Skak Jensen | nov 21, 2024 | Nyheder
I novembers nyhedsbrev skriver vi blandt andet om de tegn, vi ser på, at tilgangen til en ny Øresundsforbindelse er ved at vende. Fra at udgangspunkt i en ønsket løsning til udgangspunkt i formål og behov. Fra nogen til noget. Your browser does not support iframes....
av Hanne Skak Jensen | nov 13, 2024 | Nyheder
Der er stor forskel på, hvor meget banegodstransport fylder i infrastrukturdebatten i Danmark og Sverige, og det er let at få opfattelsen, at banegodstransport er mere prioriteret i Sverige end i Danmark. For at få bedre forståelse for forskellen mellem Danmark og...
Recent Comments